سرویس خبری بیشاپور: این روزها به جای ورود گردشگران به برجسته ترین محوطه ی باستانی شهرستان کازرون، مواد منفجره وارد آن شده و انفجارهای شبانه یکی پس از دیگری، هم بزرگترین مجسمه ایران باستان را به خطر انداخته و هم آینده محوطه ی باستانی تنگ چوگان را در هاله ای از ابهام فرو برده اند. بنا به گزارش خبرنگار بیشاپور از چندی پیش پیمانکاران اداره راه با اخذ مجوز از برخی مراجع ذی صلاح، کار جاده سازی را در دهانه شمالی تنگ چوگان، یعنی در قسمت پیرسبز آغاز نموده و علاوه بر تخریب بخشی از این تنگه ی باستانی، انفجارهای متعددی را در این قسمت انجام داده اند که بنا بر اعتقاد برخی فعالین میراث فرهنگی، تهدیدی جدی برای مجسمه شاهپور و محوطه ی باستانی تنگ چوگان محسوب می شود. عملیات کوه بری و انفجارهای پی درپی ظاهراً پس از آن صورت می گیرد که برخی مسوولین محلی به دنبال ایجاد محوری جدید برای دسترسی اهالی به درون تنگ چوگان و ایجاد ارتباط جاده ای بین این منطقه و محور تنگ ابوالحیات ـ قائمیه هستند. محوری که گفته می شود علاوه بر ایجاد بستری برای ورود خطوط انتقال نیرو به درون تنگ چوگان، مسیر دسترسی جدیدی برای گردشگرانی که مسیر شیراز ـ بوشهر را از سمت قائمیه انتخاب می کنند، خواهد گشود. این در حالی است که منابع نزدیک به سازمان میراث فرهنگی از کنترل مواد منفجره مورد استفاده پیمانکار این جاده خبر داده و اعلام کرده اند موارد ایمنی و کنترل های لازم برای حفظ سلامت مجسمه در نظر گرفته شده است. در حالی این منابع از کنترل شرایط خبر می دهند که برخی کارشناسان میراث فرهنگی دامنه ی تخریب ها را علاوه بر مجسمه شاهپور، متوجه کلیه ی نقاط این محوطه ی باستانی می دانند. یکی از فعالین میراث فرهنگی شهرستان کازرون در این رابطه در گفتگو با خبرنگار ما گفت: تنگ چوگان به دلیل تعدد آثار موجود در آن که از دوران پیش از تاریخ شروع شده و تا دوران تاریخی به ویژه ساسانیان تداوم می یابد از برجستگی های منحصربه فردی برخوردار است و اضافه شدن هرگونه تغییرات فیزیکی تازه ای به این تنگه ی باستانی به معنای نابودی بخشی از تاریخ این سرزمین است. این فعال میراث فرهنگی که نخواست نامی از وی برده شود با اشاره به آثار کشف نشده ای که همچنان در زیر لایه های خاک در این تنگه ی باستانی مدفون مانده اند، یادآور شد: به عنوان مثال چند سال پیش و پس از بارندگی های شدید در بستر رودخانه، بخشی از خاک دیواره های رودخانه شاهپور در قسمت داخلی تنگ چوگان کنار رفت و بقایایی از دیواره هایی سنگی باستانی پدیدار شد. وی ضمن تأکید بر این مسئله یادآور شد: در قسمت شمالی تنگ چوگان، یعنی در مکانی که در حال حاضر عملیات کوه بری و انفجارات پی درپی آغاز شده هم بعضاً بقایایی از تراشه هایی بر روی کوه ها مشاهده می شود و با توجه به ارتباط ویژه آن با بیشاپور، می توان احتمال داد با مطالعه بیشتر به آثار متعددی از دوران تاریخی و پیش از تاریخ در این منطقه دست یابیم. وی در ادامه یادآور شد: متأسفانه اینگونه به نظر می رسد که سازمان میراث فرهنگی پس از اعمال فشارهایی تن به انجام این کار داده با وجود آنکه مطمئناً می شد نیاز اهالی منطقه را به جاده دسترسی به شیوه-هایی دیگر که نیاز به کوه بری، انفجار و ایجاد تغییرات گسترده فیزیکی در بافت کوه های منطقه نباشد برآورده نمود. گفتنی است ورود جاده دسترسی به تنگ چوگان که می تواند سلامت تاریخی منطقه را به خطر بیندازد در حالی با اعتبارات ویژه پی گرفته می شود که در تازه ترین تقسیم بودجه ۲درصد نفت و گاز شهرستان، حتی یک ریال هم برای حفاظت از آثار تاریخی کازرون تخصیص نیافته است. وقوع این مسائل نگرانی های تازه ای را برای کارشناسان میراث-فرهنگی کازرون ایجاد نموده است.

Popularity: 3%

مطالب مرتبط

• حجت الاسلام خرسند: جاده تنگ چوگان ارتباطی با آثار باستانی ندارد
• انفجارهای راهسازی لرزه بر اندام نقش برجسته های تنگه چوگان انداخت
• واکنش اداره میراث فرهنگی و شوراهای اسلامی روستاهای تنگ چوگان به خبر بیشاپور / انفجار در تنگ چوگان هيچ گونه تهديدي براي مجسمه شاپور ايجاد ننموده است
• بشکنید، تخریب کنید و درنوردید