جمعه ۸ مرداد ۱۳۸۹ / Friday, Jul 30, 2010
آخرین بروز رسانی: ۴ مرداد ۱۳۸۹
[اخبار امروز: 0]
دهقان ناصرآبادی :نیازمندیهای کازرون را تقسیم بندی کردهایم
کد مطلب: 1030 | تاریخ ارسال: ۳ بهمن ۱۳۸۸ | نویسنده: سرویس خبری بیشاپور |
نماینده مردم کازرون در مجلس شورای اسلامی گفت: نیازمندیهای کازرون را تقسیمبندی و اولویتبندی کردهایم.به گزارش خبرگزاری فارس از کازرون، غلامرضا دهقان ناصرآبادی جمعهشب در جمع نمازگزاران مسجد جامع ملابرات کازرون با ارایه گزارش عملکرد دو ساله خود در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: مطالب بیان شده از سوی من براساس سند، مدرک و دلایل بوده و آنچه که امروز انجام شده در امتداد فعالیتهای نمایندگان سابق این شهرستان در مجلس شورای اسلامی است.
وی با بیان اینکه نیازمندیهای کازرون را تقسیمبندی کردهایم یکی از اولویتهای این شهرستان را مسائل عمرانی عنوان کرد و افزود: به لحاظ موقعیت جغرافیایی در استان فارس شاهد تصادفات زیادی در محورهای جادهای کازرون بودهایم و با توجه به ساخته شدن جادههای منتهی به کازرون در سالهای دور از این رو میطلبد که در مباحث عمرانی بیشتر وقت بگذاریم.
دهقانناصرآبادی بیان داشت: از قائمیه تا سهراهی راهدار دو تقاطع خطرناک داشتیم که میزان تصادفات جرحی و فوتی جاده سه محور قائمیه، راهدار و نودان در ۱۰ سال گذشته حدود ۳۷۰ مورد بوده است.
وی اضافه کرد: در همین راستا با رایزنیهایی که انجام دادهایم برای محور قائمیه به سهراهی راهدار مبلغ خوبی اعتبار گرفتهایم.
عضو کمیسیون قضایی مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از سخنان خود، تونل محرم (بناف) را تکمیل شده پروژه محور دشت ارژن ـ کازرون دانست و خاطرنشان کرد: پروژه محور دشت ارژن ـ کازرون زمانی تکمیل میشد که تونل محرم حفر شود.
دهقانناصرآبادی کازرون را به دلیل خروج سرمایهگذاران از این شهر به یک روستای بزرگ شده تشبیه نمود و تصریح کرد: با پیگیریهای انجام شده در مهر ماه سال ۸۷ در جلسهای که با وزیر راه داشتیم، توانستیم مجوز حفر تونل محرم که کازرون را از بن بست خارج میکند بگیریم.
وی از عبور خط ریلی فارس ـ خوزستان از کازرون و تصویب آن در ردیف بودجه سال ۸۹ خبر داد و افزود: برابر نقشه قبلی این خط ریلی از بوشهر، گناوه و دیلم میگذشت که توجیه فنی نداشت از این رو با جلساتی که با مسئولان کشوری گرفتیم، موفق به تغییر این نقشه شدیم.
Popularity: 3%
مطالب مرتبط
